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      “多一寸,保一命”,教您开车时座位如何调

      来源:2SC花乡二手车 发表时间:2021-09-15 08:58:03 浏览量:81

      每个人驾驶习惯不同,开车时姿势不同:一些司机朋友习惯把座椅调节得很靠前,手臂死死端着方向盘,另旁人觉得“僵硬”。这些司机往往开车时过度紧张,认为这样坐有“安全感”,能时刻保持警惕。

       

       

      事实上,开车时座椅过于靠前并不安全。不知道大家是否注意过身边经验丰富的司机朋友,他们的座椅通常都会调节的相对靠后。“老司机”这样调座椅到底对不对呢?咱们今天来简单分析一下~

       

      开车在外“安全”始终是第一位,俗话说“多一寸,保一命”,意思是开车时要把座椅尽量向后调整一些,驾车会更安全。真的是这样吗?

       

       

      从舒适性来讲,座椅靠后腿部获得空间较大,身体无需挺得过于笔直,自然会降低身体的压迫感,使整个身体舒展开。这个姿势可支撑较长时间驾驶,不容易感到疲惫。相反,座椅靠前长时间驾驶腰酸背痛在所难免。轻松的驾驶状态必然是行车安全的关键之一!

       

       

      给腿部留有足够空间,当遇到紧急情况时控制油门、刹车的腿不会受到限制,及时采取措施,使事故危害程度最低。

       

      此外,若发生交通事故,遇强烈撞击安全气囊会自动弹开。座椅太靠前安全间隔就得不到保证,气囊的弹出将受到影响。一般认为汽车方向盘中心到胸骨处保持25厘米左右的距离为安全间隔。

       

       

      气囊弹出的压力较大,如果司机身体过于靠前,气囊弹出时不仅不会起到原本的?;ぷ饔?,反而还会对司机造成巨大伤害。
      那么,有没有汽车座椅的标准调节方式呢?

       

      一般认为,背部紧靠座椅,胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上,脚能踩到下方油门及刹车最深处,腿的弯曲角度在120度左右,视野开阔是最理想化的。

       

       

      不过座椅位置的调整还是因人而异,一些体型比较瘦小的司机朋友也并不是因为操作不熟练才把座椅调的靠前,只要能够保证安全驾驶,大家按自己认为舒服、方便操作的位置调节即可。


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